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2018-10-23 02:32 来源:腾讯

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  国家新闻出版署(国家版权局)在中央宣传部加挂牌子,由中央宣传部承担相关职责。农民们翻田犁地、播种施肥,开始新一年的春耕生产。

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  中国航天业界的一名高级官员说,长征九号的总起飞推力与将美国航空航天局(NASA)宇航员送上月球的土星五号火箭的推力相近。FAST早期科学数据中心副主任刘志杰说,经过一年多的紧张调试,FAST已实现跟踪、漂移扫描等多种观测模式,调试进展超过国际同类大型望远镜,成为世界级的“观天利器”。

  “美国对中国采取的行为并不可取,令人失望。嫦娥五号将是一个重约8吨的航天器,被设计用于在月球表面着陆,在月球上采集约6磅重的石块,然后返回地球。

校方曝光不文明行为呼吁维护公益3月14日,武汉大学发布《武汉大学关于加强2018年樱花开放期间校园管理的通告》和《樱花开放期间校园交通管理方案》。

  而马英九办公室前副秘书长罗智强认为,台湾地区领导人蔡英文在2010、2012、2016年选举公报中,也都未揭露其“宇昌公司董事长”经历,也涉犯“使公务员登载不实”的“伪造文书罪”,决定仿效办理,今早也赴台北地检署告发蔡英文,强调“以其人之道还治其人之身”。

  从下周一(3月26日)开始,成都将按照《道路交通安全法》等相关法规,对此类在驾车过程中有会妨碍安全行车的违法行为,进行罚款200元记2分的处罚。最后,两人均表示双方缘分已尽,今后会理智地处理感情问题,并感谢民警及时赶来化解了风波。

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  据腾讯教育统计,其中,新增备案本科专业数量最多的是中国社会科学院大学,多达17个。

  所以,从飞行安全的角度来说,旅客最好不要调换座位。

  另据亲绿台媒报道,罗智强表示,台大校长风波已延续好几个月,从最先开始的“独立董事揭露”,最近甚至要用安全“泄密”来办管中闵,他非常痛心台湾的法治沦落到这种地步,“对于一个台大校长、学术自由,民进党竟可以践踏到这种程度。管中闵被告?蔡英文也可以被告据《联合报》等台媒报道,一群台大校友今早赴台北地检署告发称,台大校长当选人管中闵未揭露其“台湾大哥大独立董事”身份,涉嫌“使公务员登载不实罪”。

  

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新车斗秀成都车展,看自主品牌如何逆势突围

2018-10-2310:08  
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  在国内车市整体萧条的背景下,以成都为代表的西部市场依然保有较高的汽车消费潜力。面对如此巨大的消费市场,坐拥“本土优势”的自主品牌选择以成都车展为发力点,纷纷加快新车推出的速度,并寻求逆势突围之路。



  “今年成都车展上,包括长城、长安和吉利等自主品牌都扩大了各自的展台面积,完全占据了‘主场优势’”,某合资汽车品牌的工作人员感叹道。一位汽车媒体人士打趣,“何止展台面积,自主品牌发布的新车数量同样不少”。





  2018成都车展 王跃跃 摄



  2018成都车展正当时,坐拥“本土优势”的自主品牌自然不会放过此等良机。尤其是在国内车市整体萧条的背景下,以成都为代表的西部市场依然保有较高的汽车消费潜力。最新统计数据显示,7月,我国汽车产销同环比均呈下降走势,其中环比呈较快下降;1-7月,产销比上半年增速分别回落0.7和1.3个百分点。



  作为对照,截至2017年底,成都市场汽车保有量达452万辆,仅次于北京市的564万辆。另根据成都统计局提供的数据显示,2017年,成都市常住人口为1604.47万人,千人保有量达281辆。面对如此巨大的消费市场,众多自主品牌选择以成都车展为发力点,寻求逆势突围之路。



  迎战“金九银十” 新车斗秀成都车展



  成都车展的到来,同时也宣告车市即将迎来“金九银十”的传统旺季。在此关键的时间节点,无论是自主品牌还是合资品牌都在加快新车推出的速度。





  长城汽车展台 王跃跃 摄



  车展开幕当天(8月31日),长安、上汽、北汽、江淮、奇瑞和众泰等自主品牌纷纷推出新品“斗秀”。其中,作为“会社交的SUV”——长安全新CS35 PLUS,不仅在外观与内饰上进行了全面升级,还集多项腾讯资源、服务于一身。



  而奇瑞汽车旗下全新A+级轿车——艾瑞泽GX也正式开启预售,新车的预售价格区间为7.99万-10.69万元。另外,瑞风R3/瑞风M4自动版、名爵HS 和北汽新能源EC3等也都亮相成都车展。



  事实上,在成都车展正式开幕前,“自主三强”(长安、长城、吉利)就已经在“新品亮相”上带节奏。8月28日,哈弗F系序列“双子星”——哈弗F5、F7全面开启预售;8月29日,长安汽车第二代逸动XT进行上市,新车官方售价为7.79万-10.99万元;8月30日,吉利首款A+级运动风轿车——缤瑞上市,新车官方指导价为7.98万—11.08万元。





  吉利展台 王跃跃 摄



  更为引人关注的是,“自主三强”推出的这几款新车齐刷刷地瞄准了年轻消费市场。长城汽车股份公司副总裁兼销售公司总经理李瑞峰直言,“哈弗F系的推出是哈弗SUV品牌年轻化的现实需求”;吉利方面也表示,“缤瑞专为一、二线城市的泛85后青年群体打造”。



  瞄准年轻消费市场 智能化战略“各显神通”



  为了获得年轻消费者的青睐,自主品牌除了在造型和配置上不断满足年轻消费者的个性需求外,还在智能化战略上“各显神通”。





  



  全新CS35 PLUS就是长安汽车与腾讯合作的成果。早在今年4月12日,双方就曾签署智能网联汽车合资合作协议,意在车联网、大数据、云计算等领域共同打造面向行业的开放平台,为汽车行业提供成熟、完善的车联网整体方案。



  8月24日,长安汽车又发布了“北斗天枢”智能化战略,表示将开放技术创新平台,整合科技企业、互联网及供应商资源,为用户提供更多的智能移动体验。据透露,今年下半年,长安汽车将陆续推出CS75 PHEV、CS85等车型,完善其智能化产品布局。



  相比之下,长城则将“智能”武装到旗下三大品牌,从哈弗品牌F系列产品,到高端品牌WEY,再到如今新能源独立品牌欧拉,都将注入“智能化”的基因。



  其中,以智能为核心的哈弗F7,将配备ACC、语音识别、手机互联,还配备了LED光源、手机无线充电、开门预警等功能;特别值得一提的是,新车还将搭载“i-pilot”智能领航系统,可实现L2级自动驾驶。



  在哈弗F7亮相的前一天(8月27日),WEY品牌旗下“全新智能豪华SUV”——VV6正式上市,新车搭载众多智能驾驶领域的最新成果。而欧拉品牌在智能化方面,也将配有手机钥匙、车联网、智能前视、自动驾驶、ID识别等科技配置。



  主场优势尽显 开拓海外市场不含糊



  部分自主品牌借着成都车展抢占国内汽车市场的同时,也在积极开拓海外市场,寻求新的利益增长点。





  



  长城哈弗正式发布全新F系品牌的第二天,8月29日,全新SUV——F7的国际版车型就出现在了2018年莫斯科车展上。其实,哈弗F系列的“初衷”就是“长城汽车全球化发展的开路先锋”,李瑞峰透露称,“哈弗F7作为哈弗F系的旗舰产品,已经从国内市场走向国际,未来哈弗F7也将在俄罗斯图拉工厂正式投产,满足欧洲、南美、中东市场需求”。



  除了长城哈弗外,江淮、广汽、吉利、力帆等自主品牌也亮相莫斯科车展。在不少业内人士看来,“中国汽车市场已经日趋饱和,走出国门开拓国际市场将是自主品牌的发展之路”。




  来源: 经济日报-中国经济网

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